| Назва: | Ремомт і монтаж бурового і нафтопромислового обладнання |
| Тип: | Курсові роботи |
| Мова: | Українська |
| Розмiр: | 591,39 KB |
| Опис: | Курсовий проект з ТО ремомту і монтаж бурового і нафтопромислового обладнання. Вибір і монтаж ШСНУ 1700 м. |
| Скачувань: | 166 |
Вступ
Нафта і газ перетворилися в головні джерела енергетичної потужності людства і найголовніше джерело хімічної сировини. Забезпеченість держави нафтовою сировиною у більшості випадків визначає рівень розвитку її промисловості та інших галузей нафтового господарства.
Використання на нафтових і газових промислах великої кількості машин і обладнання для буріння та видобутку в свою чергу призвело до необхідності створення служб, які забезпечують працездатність цих машин і обладнання, безперебійність їх його функціонування, а також до необхідності забезпечення цих служб відповідними машинами і обладнанням. Були створені і впроваджені комплекси складних машин, обладнання та інструменту для ремонту і обслуговування бурового устаткування. Внаслідок цього сучасний нафтогазовий комплекс перетворився в дуже насичений технікою об’єкт з високим ступенем автоматизації управління, який виконує десятки складних взаємопов’язаних технологічних процесів. Одночасно із створенням нафтогазової промисловості і нафтопромислового машинобудування, яке забезпечує її машинами і обладнанням для забезпечення її машинами і обладнанням для видобутку нафти і газу, формувалася і наука в області її створення.
На теперішній час вони перетворилися в самостійну область технічних наук.
Від розвитку науки залежить в майбутньому підвищення ефективності існуючого комплексу машин і обладнання і створених нових технічних засобів видобутку нафти і природного газу, а також ефективності їх видобутку.
Досягнення високого рівня видобутку нафти і газу потребує відповідно збільшених об’ємів бурових робіт, а також витрат на виготовлення бурового обладнання та інструменту.
Створення матеріально-технічної бази в нашій державі передбачає подальше підвищення ефективності розвитку нафтової і газової промисловості, так як жодна галузь народного господарства не може успішно функціонувати без використання газу та продуктів нафтопереробки.
1. Технічна частина
1.1 Призначення, типи і технічні характеристики верстатів-качалок
Верстат-качалка призначений для приводу в дію глибинно-насосної установки. Він перетворює обертальний рух вала двигуна у вертикальний зворотньо-поступальний рух точки підвісу штанг, тобто всієї колони штанг і плунжера глибинного насоса.
Удосконалення установок супроводжується збільшенням числа конструкцій, в яких використовується об’ємний гідропривід, що зумовлено його невисокою енергоємкістю і простотою перетворення обертального руху високооборотного двигуна в повільний зворотньо-поступальний рух точки підвісу штанг.
Гідравлічний привід, володіючи, з однієї сторони, високим к.к.д., дозволяє досить просто регулювати окремі параметри циклу подвійного ходу штанг, наприклад: змінювати прискорення точки підвісу штанг незалежно від числа подвійних ходів, регулювати швидкості ходу штанг вгору і вниз залежно від властивостей пластової рідини і т.д.
ГОСТ 5866—76 передбачає виготовлення верстатів-качалок тридцяти типорозмірів (табл. 1.1).
Верстат-качалка комплектується асинхронним електродвигуном з підвищеним пусковим моментом й вологоморозостійкою ізоляцією, блоками управління, що забезпечують індивідуальний самозапуск верстатів-качалок або програмну роботу з індивідуальним самозапуском.
Кожний тип верстата-качалки характеризується максимальними допустимими навантаженнями на гирловий шток, довжиною ходу гирлового штока й крутним моментом на кривошипному валу редуктора. Окрім СК.2, СКЗ й СК4, всі інші верстати-качалки мають по два типорозміри.
Прийняте умовне позначення верстата-качалка характеризує: СК — станок- качалка , перша цифра — найбільше допустиме навантаження на гирловий шток (кН), далі довжина ходу (м) і найбільший допустимий крутний момент на валу редуктора (кН•м).
За способом зрівноважування вони поділяються на верстати-качалки:
з балансирним зрівноваженням — СК2;
з комбінованим зрівноваженням — СКЗ;
з кривошипним зрівноваженням від СК4 до СК10.
Таблиця 1.1 - Основні параметри верстатів-качалок
Верстат-качалка Найбільше допустиме навантаження на гирловий шток, кН Номінальні довжини ходів гирлового штока, м Найбільший допустимий крутний момент на ведучому валу редуктора, кН•м Маса комплекту, не більше кг
Балансирні верстати-качалки
СК2-0,6-250 20 0,6 2,5 1600
СК3-1,2-630 30 1,2 6,3 3850
СК4-2,1-1600 40 2,1 16 7200
СК5-3-2500 50 3 25 9900
СК6-2,1-2500 60 2,1 25 9600
СК8-3,5-4000 80 3,5 40 15100
СК12-2,5-4000 120 2,5 40 14800
СК8-3,5-5600 80 3,5 56 15600
СК10-3-5600 100 3,0 56 15450
СК10-4,5-8000 100 4,5 80 24900
СК12-3,5-8000 120 3,5 80 24800
СК15-3,6-12500 150 6,0 125 34800
СК20-4,5-12500 200 4,5 125 34500
Безбалансирні верстати-качалки
СБМ3-1,8-700 30 1,8 7,0 267
СБМ6-3-2500 60 3,0 25 7240
СБМ12-5-800 120 5,0 80 17180
Нафта і газ перетворилися в головні джерела енергетичної потужності людства і найголовніше джерело хімічної сировини. Забезпеченість держави нафтовою сировиною у більшості випадків визначає рівень розвитку її промисловості та інших галузей нафтового господарства.
Використання на нафтових і газових промислах великої кількості машин і обладнання для буріння та видобутку в свою чергу призвело до необхідності створення служб, які забезпечують працездатність цих машин і обладнання, безперебійність їх його функціонування, а також до необхідності забезпечення цих служб відповідними машинами і обладнанням. Були створені і впроваджені комплекси складних машин, обладнання та інструменту для ремонту і обслуговування бурового устаткування. Внаслідок цього сучасний нафтогазовий комплекс перетворився в дуже насичений технікою об’єкт з високим ступенем автоматизації управління, який виконує десятки складних взаємопов’язаних технологічних процесів. Одночасно із створенням нафтогазової промисловості і нафтопромислового машинобудування, яке забезпечує її машинами і обладнанням для забезпечення її машинами і обладнанням для видобутку нафти і газу, формувалася і наука в області її створення.
На теперішній час вони перетворилися в самостійну область технічних наук.
Від розвитку науки залежить в майбутньому підвищення ефективності існуючого комплексу машин і обладнання і створених нових технічних засобів видобутку нафти і природного газу, а також ефективності їх видобутку.
Досягнення високого рівня видобутку нафти і газу потребує відповідно збільшених об’ємів бурових робіт, а також витрат на виготовлення бурового обладнання та інструменту.
Створення матеріально-технічної бази в нашій державі передбачає подальше підвищення ефективності розвитку нафтової і газової промисловості, так як жодна галузь народного господарства не може успішно функціонувати без використання газу та продуктів нафтопереробки.
1. Технічна частина
1.1 Призначення, типи і технічні характеристики верстатів-качалок
Верстат-качалка призначений для приводу в дію глибинно-насосної установки. Він перетворює обертальний рух вала двигуна у вертикальний зворотньо-поступальний рух точки підвісу штанг, тобто всієї колони штанг і плунжера глибинного насоса.
Удосконалення установок супроводжується збільшенням числа конструкцій, в яких використовується об’ємний гідропривід, що зумовлено його невисокою енергоємкістю і простотою перетворення обертального руху високооборотного двигуна в повільний зворотньо-поступальний рух точки підвісу штанг.
Гідравлічний привід, володіючи, з однієї сторони, високим к.к.д., дозволяє досить просто регулювати окремі параметри циклу подвійного ходу штанг, наприклад: змінювати прискорення точки підвісу штанг незалежно від числа подвійних ходів, регулювати швидкості ходу штанг вгору і вниз залежно від властивостей пластової рідини і т.д.
ГОСТ 5866—76 передбачає виготовлення верстатів-качалок тридцяти типорозмірів (табл. 1.1).
Верстат-качалка комплектується асинхронним електродвигуном з підвищеним пусковим моментом й вологоморозостійкою ізоляцією, блоками управління, що забезпечують індивідуальний самозапуск верстатів-качалок або програмну роботу з індивідуальним самозапуском.
Кожний тип верстата-качалки характеризується максимальними допустимими навантаженнями на гирловий шток, довжиною ходу гирлового штока й крутним моментом на кривошипному валу редуктора. Окрім СК.2, СКЗ й СК4, всі інші верстати-качалки мають по два типорозміри.
Прийняте умовне позначення верстата-качалка характеризує: СК — станок- качалка , перша цифра — найбільше допустиме навантаження на гирловий шток (кН), далі довжина ходу (м) і найбільший допустимий крутний момент на валу редуктора (кН•м).
За способом зрівноважування вони поділяються на верстати-качалки:
з балансирним зрівноваженням — СК2;
з комбінованим зрівноваженням — СКЗ;
з кривошипним зрівноваженням від СК4 до СК10.
Таблиця 1.1 - Основні параметри верстатів-качалок
Верстат-качалка Найбільше допустиме навантаження на гирловий шток, кН Номінальні довжини ходів гирлового штока, м Найбільший допустимий крутний момент на ведучому валу редуктора, кН•м Маса комплекту, не більше кг
Балансирні верстати-качалки
СК2-0,6-250 20 0,6 2,5 1600
СК3-1,2-630 30 1,2 6,3 3850
СК4-2,1-1600 40 2,1 16 7200
СК5-3-2500 50 3 25 9900
СК6-2,1-2500 60 2,1 25 9600
СК8-3,5-4000 80 3,5 40 15100
СК12-2,5-4000 120 2,5 40 14800
СК8-3,5-5600 80 3,5 56 15600
СК10-3-5600 100 3,0 56 15450
СК10-4,5-8000 100 4,5 80 24900
СК12-3,5-8000 120 3,5 80 24800
СК15-3,6-12500 150 6,0 125 34800
СК20-4,5-12500 200 4,5 125 34500
Безбалансирні верстати-качалки
СБМ3-1,8-700 30 1,8 7,0 267
СБМ6-3-2500 60 3,0 25 7240
СБМ12-5-800 120 5,0 80 17180